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글로벌 최정상급 투어링카 대회 TCR 월드투어 5라운드 한국 경기에서 더블 우승 달성 현대차가 글로벌 최정상급 투어링카 대회 2026 TCR 월드투어 한국 경기에서 2년 연속 우승하며 좋은 모습을 이어갔다. 현대차는 더 뉴 엘란트라 N TCR(국내명: 더 뉴 아반떼 N TCR)이 10월 2일(금)부터 4일(일)까지 강원도 인제에 위치한 인제 스피디움에서 개최된 2026 TCR 월드투어 5라운드에서 우승을 차지했다고 5일(월) 밝혔다. TCR 월드투어 한국 경기가 열린 인제 스피디움은 강원도 인제의 산악 지형을 활용한 20개의 다양한 코너와 큰 고저차를 이용한 까다로운 구간이 배치돼 드라이버의 기술적이고 리듬감 있는 운영이 중요하다. 이날 치러진 5라운드 경기는 총 3번의 레이스로 펼쳐지면서 포인트 선두..

인천 영종도 BMW 드라이빙센터에서 딜러 및 소비자, 인플루언서 대상 진행 한국앤컴퍼니그룹(회장 조현범)의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가 지난 10월 2일부터 3일까지 양일간 인천 영종도 소재 BMW 드라이빙센터(BMW Driving Center)에서 플래그십 초고성능 타이어 브랜드 벤투스(Ventus)의 기술력을 체험하는 2026 벤투스 익스피리언스 데이(2026 Ventus Experience Day)를 진행했다. First to Last, Ventus가 완성하다를 부제로 열린 이번 행사는 주행을 시작하는 순간부터 가속과 코너링, 제동에 이르기까지 모든 주행의 순간을 벤투스가 완성한다는 의미를 담아 기획됐다. 프리미엄 고성능 차량의 실제 ..

기아 스포티지 터보 X-Line...익숙한 주행감에 편안함을 더한 준중형 SUV 기아 스포티지는 국내 준중형 SUV 시장에서 최 장수 모델로 자리잡고 있을 정도로 인기가 높다. 다른 무엇을 떠나 스포티지가 그 동안 보여주었던 매력은 오너들에게 깊은 인상을 주었으며, 이런 전통에서 나온 경험을 통해 진화를 거듭해 오고 있다. 이런 기아 스포티지가 한층 웅장해진 디자인과 강화된 상품성으로 돌아오면서 오너들의 편안함을 높인 국내 준중형 SUV 판매 1위를 확인할 수 있도록 했다. 사진/더아이오토 사람들이 자동차에서 얻는 드라이빙 즐거움이 주는 매력은 각양각색이지만 모든 부분을 만족시킬 수는 없을 것이다. 특히, 다양한 SUV 라인업에서 시승을 진행한 스포티지가 속한 준중형, 혹은 컴팩트 SUV 시장은 경쟁..

이정우와 김진수는 2, 3위로 포디움...뜨거웠던 레이스가 만들어낸 전기차 레이스 [인제=한창희 편집장] 2026 현대 N페스티벌(이하 HNF) 4라운드 경기가 9월 3일부터 4일까지 강원도 인제 스피디움에서 진행되면서 가을로 들어서는 풍경과 함께 레이스의 즐거움을 만나도록 했다. 순수전기차로 펼치는 레이스인 eN1 클래스는 차량을 조율하 듯해야 하는 레이스이기에 일반적인 레이스와는 다르게 다가왔고, 4라운드 2레이스 결승을 진행했다. 특히, 전날 기록에 따라 리버스 그리드로 정해졌기 때문에 빠른 드라이버들이 뒤쪽에 위치해 더 재미있는 레이스를 보도록 했다. 인제 스피디움에서 롤링 스타트로 진행된 eN1 레이스는 폴을 잡은 김동은(#02, 웬스 인제 포디엄 레이싱, 금호)에 이어 이정우(#13, 금호..

TCR 월드투어, 인제 3레이스서 미켈 아즈코나가 폴 투 윈 차지 [인제=한창희 편집장] TCR 월드 투어 시리즈의 한국내 경기가 2~4일까지 인제 스피디움(1랩=3.908km)에서 현대 N 페스티벌과 함께 진행됐다. 이번 경기에서는 총 3번의 레이스를 진행하면서 시즌 마지막에 다다르고 있는 상황이기에 종합 포인트에서 중요한 변수로 작용할 것으로 보였다. 특히, TCR 월드투어 인제 3레이스 결승은 낮은 노면 온도로 인해 어떤 영향을 줄 수 있을지에 관심이 모아졌다. 총 30분간 진행되는 레이스3는 예선전과 레이스1, 레이스2의 결과를 조합해 그리드로 구성되면서 좀더 재미있는 레이스가 진행되도록 했다. 이를 통해 미켈 아즈코나(#196, BRC 현대 N 스퀘드라 코루세, 현대 엘란트라 N TCR), 테..

이상진와 박동섭은 2, 3위로 포디움 차지...선두권 경쟁이 뜨겁게 일어난 경쟁 [인제=한창희 편집장] 2026 현대 N페스티벌(이하 HNF) 4라운드 경기가 9월 3일부터 4일까지 강원도 인제 스피디움에서 진행되면서 가을로 들어서는 풍경과 함께 레이스의 즐거움을 만나도록 했다. 특히, 금호 N1클래스의 경우 현대 N페스티벌에 있어서 메인 레이스로 펼쳐지면서 예선전부터 긴장의 연속으로 이어졌고, 차가운 노면은 서로 간의 경쟁에서 어떻게 작용할지에 관심이 모아졌다. 총 22대의 차량이 스타트가 이어지면서 16랩(1랩=3.908km) 경기가 진행됐다. 출발 후 권혁진(#95, DCT레이싱, +80kg)이 가장 빠르게 앞으로 나섰고, 그 뒤를 이상진(#98, 비앙코웍스레이싱, +20kg)과 강록영#16, D..

마칭화와 함께 박준성이 2, 3위로 포디움 오르면서 다음 레이스 기대 [인제=한창희 편집장] TCR 월드 투어 시리즈의 한국내 경기가 2~4일까지 인제 스피디움(1랩=3.908km)에서 현대 N 페스티벌과 함께 진행됐다. 이번 경기에서는 총 3번의 레이스를 진행하면서 시즌 마지막에 다다르고 있는 상황이기에 종합 포인트에서 중요한 변수로 작용할 것으로 보였다. 특히, TCR 월드투어 인제 2레이스 결승은 이른 오전부터 진행되면서 낮은 노면 온도로 인해 어떤 영향을 줄 수 있을지에 관심이 모아졌다. 총 30분간 진행되는 레이스2는 예선전의 리버스 그리드로 구성되면서 좀더 재미있는 레이스가 진행되도록 했다. 스타트가 진행되면서 폴은 빅터 앤더손(#10, SYLVAIN PUSSIER, CUPRA Leon VZ..

이상진와 강록영은 2, 3위로 결승 진출...선두권 경쟁이 뜨겁게 일어날 듯 [인제=한창희 편집장] 2026 현대 N페스티벌(이하 HNF) 4라운드 경기가 9월 3일부터 4일까지 강원도 인제 스피디움에서 진행되면서 가을로 들어서는 풍경과 함께 레이스의 즐거움을 만나도록 했다. 특히, 금호 N1클래스의 경우 현대 N페스티벌에 있어서 메인 레이스로 예선전부터 긴장의 연속으로 이어졌고, 예선 초반부터 서로 간의 경쟁으로 이어졌다. Q1, Q2로 이어지는 2번의 예선이 진행되면서 시작과 함께 레이스를 하는 것과 같은 분우기가 만들어지고 있었다. 초반 레이스에서 권혁진(#95, DCT레이싱, +80kg)이 1분46초940의 기록으로 선두로 나섰지만 이상진(#98, 비앙코웍스레이싱, +20kg)이 1분46초53..