랠리7 한국타이어 후원, 2025 WRC 개막전 ‘몬테카를로 랠리’ 경기 마무리 오는 2월 13일부터 16일까지 두 번째 라운드 ‘스웨덴 랠리’ 개최 예정한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최정상급 모터스포츠 대회 ‘2025 월드 랠리 챔피언십(2025 FIA World Rally Championship, 이하 WRC)’ 개막전 ‘몬테카를로 랠리(Rallye Monte Carlo)’가 지난 1월 26일(현지시간) 성공적으로 마무리됐다. ‘몬테카를로 랠리’는 눈길, 마른·젖은 노면이 혼재하는 예측 불가능한 코스로 드라이버들 사이에서 악명이 높다. 이번 대회에 참가한 드라이버들은 4일간 18개 스페셜 스테이지(SS)에서 총 1,630km의 주행 거리를 질주하며 극한의 레이싱.. 2025. 1. 27. 디펜더, 2026-2028 다카르 랠리 및 월드 랠리 레이드 챔피언십 출전 디펜더 웍스 팀의 첫 다카르 랠리 출전을 위해 2025년에 전체 테스트 및 개발 프로그램 완료 예정JLR 코리아(대표 로빈 콜건)는 브리티시 어드벤처 브랜드 디펜더가 세계에서 가장 험난한 오프로드 모터스포츠 대회인 다카르 랠리에 디펜더 웍스 팀으로 참가하며 국제자동차연맹(FIA) 월드 랠리 레이드 챔피언십 (W2RC) 전 라운드에 출전할 예정이라고 밝혔다. 2026년부터 3년간 진행되는 디펜더 다카르 웍스 프로그램은 W2RC의 5개 라운드에 2대의 차량이 참가하며 챔피언십의 대표 이벤트인 다카르 랠리에는 1대의 차량을 추가해 출전할 계획이다. 디펜더는 2026년부터 2028년까지 다카르 랠리를 포함한 W2RC 전 경기 중 양산 차량을 대상으로 하는 FIA의 ‘스톡(Stock)’ 부문에서 경쟁하게 된다. .. 2025. 1. 6. 현대차, WRC 중부 유럽 랠리와 TCR 월드투어 중국 레이스 동반 우승 WRC 12라운드 중부 유럽 랠리서 오트 타낙 우승...드라이버 및 팀 종합 포인트 획득현대차는 10월 17일부터 20일(현지시간)까지 4일간 진행된 2024 월드랠리챔피언십(World Rally Championship, 이하 WRC) 12번째 라운드 중부 유럽 랠리에서 현대차 월드랠리팀 오트 타낙(Ott Tänak) 선수가 1위를 차지했다. 중부 유럽 랠리는 체코, 오스트리아, 독일 유럽 3개국에 걸쳐 레이스가 진행되며 각 국가의 험난한 산악 포장도로를 달리는 스테이지로 구성되어 있다. 이번 경기에 오트 타낙, 티에리 누빌(Thierry Neuville)과 안드레아스 미켈슨(Andreas Mikkelson) 등 3명의 선수가 현대 월드랠리팀 i20 N Rally1 하이브리드 경주차로 출전했다. 오트 타.. 2024. 10. 22. 한국타이어, 극한의 랠리 경주서 우승의 힘 구축 후원 스트리테스키 도미니크 선수, FIA 유러피언 랠리 챔피언십 6라운드 대회 우승한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지(대표 이수일, 이하 한국타이어)의 랠리용 레이싱 타이어를 장착한 스트리테스키 도미니크가 지난 8월 16일부터 18일(현지시간), 체코 남동부 도시 즐린에서 열린 유러피언 랠리 챔피언십 6라운드 대회 체코 랠리 즐린에서 우승을 차지했다. 랠리 대회는 포장도로와 비포장도로가 섞인 복합 노면을 오랜 시간 주행하기 때문에 급격한 노면 변화에 대응할 수 있는 타이어의 민첩성과 강력한 내구성이 중요하다. 글로벌 타이어 제조사 간의 기술력 경쟁이 함께 펼쳐진 이번 대회에서의 우승으로 한국타이어는 글로벌 톱티어(Top Tier) 타이어 기술력을 다시 한번 입증받았다. 스트리.. 2024. 8. 21. 현대 월드랠리팀, 2024 WRC 스웨덴랠리 우승 몬테카를로 랠리에 이은 2연속 우승...드라이버와 제조사 1등 차지 현대자동차가 2024 WRC 스웨덴 랠리에서 우승하며 개막전에 이은 2연속 우승으로 승전보를 이어갔다. 현대차는 2월 15일(목)부터 18일(일, 현지시간)까지 스웨덴 우메아에서 열린 2024 WRC 2라운드에서 우승을 차지했다. 경기가 열린 스웨덴 서킷은 WRC 랠리 중 유일하게 전 구간이 눈길과 빙판으로 이뤄져 있어 조심스러운 드라이빙이 이어졌다. 특히, 눈과 얼음이 뒤덮인 구간이 이어지는 만큼 드라이버들은 혹한의 추위와 미끄러운 노면 환경에 대응하는 과감한 주행과 유연한 전략을 펼치는 것이 무엇보다 중요하다. i20 N Rally1 하이브리드 경주차로 출전한 현대 월드랠리팀(이하 현대팀) 에사페카 라피 선수는 줄곧 상위권을 유지하는.. 2024. 2. 20. 아우디, 2024 다카르 랠리에서 역사적인 우승 차지 혁신적 전기 구동 장치 갖춘 아우디 RS Q e-트론으로 가장 혹독한 사막 랠리 우승 더보기 아우디가 역사를 썼다. 아우디는 사상 최초로 전기 구동장치와 고전압 배터리, 에너지 컨버터를 갖춘 저공해 프로토타입 아우디 RS Q e-트론으로 세계에서 가장 혹독한 사막 랠리인 다카르 랠리에서 우승을 거두었다. 스페인 출신의 카를로스 사인츠/루카스 크루스 팀은 7,900킬로미터를 1시간 20분 앞서 완주하며 아우디에 첫 다카르 우승을 안겼다. 아우디 최고 경영자(CEO) 게르놋 될너는 “아우디는 모터스포트에서 또 하나의 이정표를 세웠다”며 아우디 스포트 팀의 다카르 랠리 우승을 축하했다. 덧붙여, “전기 구동장치로 세계에서 가장 혹독한 사막 랠리를 우승한 것은 ‘기술을 통한 진보(‘Vorsprung durch .. 2024. 1. 24. 이전 1 2 다음
