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포르쉐 AG5

포르쉐코리아, 새로운 수장으로 마티아스 부세 임명 현 포르쉐코리아 대표이사 홀가 게어만은 포르쉐 스위스 AG 대표이사로 자리 옮김 포르쉐 AG가 오는 10월 1일부로 현 폭스바겐 상용차 부문 독일 시장 시니어 디렉터 마티아스 부세(Mathias Busse)를 포르쉐코리아 신임 대표이사(CEO, Representative Director)로 공식 임명한다고 밝혔다. 마티아스 부세 신임 포르쉐코리아 대표이사는 풍부한 국제 경험을 가진 세일즈 및 경영 전문가로 포르쉐 타이완, 포르쉐 함부르크의 CEO 역임 등 자동차 산업에서 25년 이상 탁월한 리더십을 발휘해왔다. 2022년 초부터 폭스바겐 상용차 부문 독일 시장 시니어 디렉터로 재직 중이다. 포르쉐 AG 영업 및 마케팅 이사회 멤버 데틀레브 본 플라텐은 "세계 최대 상용차 그룹을 포함해 자동차 산업 전반에.. 2024. 9. 20.
포르쉐 AG, 전 세계 7만7,640 대 차량 인도 2024년도 1분기 실적 발표...해외 신흥시장 14퍼센트 증가 기록 포르쉐 AG가 2024년도 1분기 동안 전년 동기 대비 4% 감소한 총 7만7,640대를 인도하며 안정적인 실적을 유지했다. 포르쉐 AG 영업 및 마케팅 이사회 멤버 데틀레브 본 플라텐은 “올해 포르쉐는 마칸 일렉트릭을 비롯해 파나메라, 타이칸, 911까지 총 6개 중 4개의 제품 라인에서 새로운 모델을 출시할 계획으로 미래를 위한 준비에 전념하고 있다"며, "지난 1분기 동안 신차 출시 증가, 북미 규제 조건으로 인한 차량의 고객 인도 지연, 그리고 여전히 어려운 중국 시장 상황에도 불구하고 안정적인 실적을 기록했다”고 강조했다. 지역 별 판매량은 유럽 및 해외 지역 성장이 두드러졌다. 독일을 제외한 유럽에서는 전년 동기 대비 9% .. 2024. 4. 13.
포르쉐 AG, 2024 역사 상 가장 많은 신차 공개 계획 2023년 매출 405억 유로, 영업이익 73억 유로 성공적인 성장 더보기 포르쉐 AG가 2023년 회계연도 기준 역대 최대 실적을 다시 한번 경신하고, 2024년은 브랜드 역사 상 가장 많은 신차를 공개할 계획이라고 밝혔다. 올해 포르쉐는 파나메라, 마칸, 타이칸 및 911 모델 라인에서 4개의 새로운 제품을 공개하며 성공적인 2025년을 위한 초석을 마련한다. 포르쉐 AG 이사회 회장 올리버 블루메는 “2024년은 포르쉐 제품 출시의 해가 될 것”이라며, “그 어느 때보다 다양하고 매력적인 스포츠카를 소개하며 다가올 몇 년 동안의 중요한 기반을 마련할 것”이라고 했다. 매출은 전년 동기 대비 7.7퍼센트 증가한 405억 유로(2022년: 376억 유로), 영업 이익은 7.6퍼센트 증가한 73억 유로(.. 2024. 3. 14.
포르쉐 AG, 신형 타이칸 파이널 내구 테스트 실시 전 세계 17개국에서 90회 이상 테스트…총 360만 킬로미터 주행 더보기 포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 올해 초 공개를 앞둔 신형 타이칸의 시뮬레이션 및 테스트 벤치 검증을 마치고, 핸들링 서킷과 공도에서 파이널 내구 테스트를 진행 중이라고 24일 밝혔다. 타이칸 제품 라인 부사장 케빈 기에크 (Kevin Giek)는 “신형 타이칸은 모든 분야에서 이전 모델보다 향상되었다”며, “이 같은 광범위한 변화로 인해 완전히 새로운 모델을 개발할 때와 같은 수준의 테스트가 이뤄졌다”고 말했다. 신형 타이칸은 ‘타이칸 스포츠 세단’, 오프로드 패키지를 이용할 수 있는 다재 다능한 ‘타이칸 크로스 투리스모’, 스포티한 성능과 실용성을 모두 갖춘 ‘타이칸 스포츠 투리스모’ 총 3개.. 2024. 1. 26.
포르쉐 AG, 마칸 일렉트릭 테스트 최종 단계 실시 극한 조건에서 총 350만km 이상 주행, 포르쉐 고유의 E-퍼포먼스 검증 더보기 포르쉐 AG가 마칸 일렉트릭의 월드 프리미어 공개를 앞두고 최종 마무리 테스트 단계를 진행 중이라고 밝혔다. 10년 전 처음 출시된 마칸이 순수 전기차로 완전히 새롭게 변화했다. 새로운 PPE 플랫폼(Premium Platform Electric)에서 제작된 포르쉐 최초의 모델로, 모든 구성 요소와 시스템 간의 완벽한 밸런스를 위해 세심한 테스트를 진행했다. 포르쉐는 실제 환경에서의 테스트는 물론, 스포티한 성능과 더 높은 효율성을 위해 정밀한 가상 세계와 윈드 터널 시뮬레이션까지 폭 넓게 활용한다. 마칸 제품 라인 부사장 요르크 케르너는 “포르쉐는 새로운 모델을 개발할 때 항상 주행 역학과 정밀성, 그리고 포르쉐 DNA에.. 2024. 1. 13.